| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 吉利几何 | 比亚迪 | 零跑汽车 |
| 价格 | 17.28万 | 12.98万 | 14.98万 |
| 状态 | 在售 | 停售 | 在售 |
| 车系短评 | 车机为鸿蒙简配版,应用商店可安装App数量有限;配备540°全景影像与自动泊车功能,对新手友好; | 低配与高配车型配置差距较大,入门版削减了侧气帘、热泵空调等实用配置;轴距2700mm,后排腿部空间宽敞,乘坐体验越级领先同级小型车; | 无线充电面板功率仅15W,充电效率低且易发热,实际使用体验不理想;空间宽敞,轴距2930mm,后排腿部空间充裕,后备箱容积大,适合家庭使用; |
| 落地价 (估算) | ¥180,484元 | ¥136,194元 | ¥156,794元 |
| 全款总价 (估算) | ¥180,484元 | ¥136,194元 | ¥156,794元 |
| 贷款预估 | 总价:¥180,484元 首付(30%):¥54,145元 月供(3年):¥3,674元 利息总额:¥5,928元 | 总价:¥136,194元 首付(30%):¥40,858元 月供(3年):¥2,772元 利息总额:¥4,473元 | 总价:¥156,794元 首付(30%):¥47,038元 月供(3年):¥3,192元 利息总额:¥5,150元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4432mm×1833mm×1560mm | 4150mm×1770mm×1570mm | 4780mm×1905mm×1658mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 580 km | 520 km | 640 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 6.9 | 6.1 | |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 70 | 60.48 | 81.9 |
| 快充时间 | 0.63小时 | 0.5小时 | 0.27小时 |
| 慢充时间 | 11.0小时 | 待定 | 7.5小时 |
| 轴距 | 2700mm | 2700mm | 2930mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 340L | 345L | 523L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 150 | 150 | 220 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 310 | 310 | 360 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 有 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 主动安全功能数 | 3 | 3 | 10 |
| 气囊数量 | 2 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










