| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 小鹏 | 鸿蒙智行 | 极氪 |
| 价格 | 27.88万 | 25.98万 | 22.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 后排座椅放倒后无法形成纯平地面，影响露营、大件物品摆放的实用性；XNGP智能辅助驾驶系统表现出色，高速和城区路段均能实现较稳定的领航辅助； | 零重力座椅舒适性高，配备通风、加热、按摩功能，后排座椅靠背角度可电动调节，乘坐体验优秀；车窗升降点控设计不够直观，容易误操作；非华为手机的数字钥匙识别灵敏度偏低； | 后排座椅中间杯架装置有概率自动弹出，影响使用体验；全系标配900V高压平台，充电速度快，20%-80%仅需10余分钟； |
| 落地价 (估算) | ¥289,664元 | ¥270,094元 | ¥239,194元 |
| 全款总价 (估算) | ¥289,664元 | ¥270,094元 | ¥239,194元 |
| 贷款预估 | 总价：¥289,664元 首付(30%)：¥86,899元 月供(3年)：¥5,897元 利息总额：¥9,514元 | 总价：¥270,094元 首付(30%)：¥81,028元 月供(3年)：¥5,498元 利息总额：¥8,872元 | 总价：¥239,194元 首付(30%)：¥71,758元 月供(3年)：¥4,869元 利息总额：¥7,857元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4891mm×1937mm×1670mm | 4982mm×1981mm×1650mm | 4825mm×1930mm×1666mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 680 km | 667 km | 620 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 4.2 | 5.9 | 5.4 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 93.1 | 82 | 75 |
| 快充时间 | 0.2小时 | 0.25小时 | 0.18小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 2998mm | 2950mm | 2925mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 754L | 837L | 905L |
| 驱动方式 | 双电机四驱 | 后置后驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 423 | 215 | 370 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 695 | - | 535 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 有 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 | 城市导航驾驶辅助(选装) 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助(选装) 城市导航驾驶辅助(选装) |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 有 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 9 | 9 | 10 |
| 气囊数量 | 6 | 7 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 有 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
