| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 福特 | 大通 | 福田 |
| 价格 | 25.30万 | 23.98万 | 25.50万 |
| 状态 | 停售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 转弯半径大,窄路掉头及停车入库不够灵活;操控指向精准,方向盘手感适中,驾驶轻松易上手; | AMT自动变速箱换挡逻辑不够聪明,低速行驶偶有顿挫和闯动感,平顺性不如AT或手动挡;外观设计时尚大气,前脸镀铬格栅和修长灯组具有较高辨识度,摆脱传统轻客的笨重感; | 座椅可调节范围大,长途驾驶能调整到较舒适姿态;吃胎偏磨问题投诉较多,四轮定位难以彻底解决; |
| 落地价 (估算) | ¥288,690元 | ¥273,774元 | ¥290,950元 |
| 全款总价 (估算) | ¥288,690元 | ¥273,774元 | ¥290,950元 |
| 贷款预估 | 总价:¥288,690元 首付(30%):¥86,607元 月供(3年):¥5,877元 利息总额:¥9,482元 | 总价:¥273,774元 首付(30%):¥82,132元 月供(3年):¥5,573元 利息总额:¥8,993元 | 总价:¥290,950元 首付(30%):¥87,285元 月供(3年):¥5,923元 利息总额:¥9,557元 |
| 能源类型 | 柴油 | 柴油 | 柴油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5998mm×2098mm×2595mm | 5940mm×2110mm×2525mm | 5990mm×2090mm×2580mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 3750mm | 3760mm | 3750mm |
| 座位数 | 10/15个 | 7/9个 | 12个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 103 | 110 | 130 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 355 | 375 | 360 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 1 | 2 | 1 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 有 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










