| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 吉利银河 | 比亚迪 | 长安启源 |
| 价格 | 14.88万 | 13.08万 | 10.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 车机搭载8155芯片,支持Flyme Auto系统,操作流畅且功能丰富;冬季纯电续航衰减严重,115km标称续航实际仅能跑70-80km; | 亏电状态下急加速或上坡时发动机介入噪音大,且动力响应会明显变慢;动力输出平顺线性,电机起步轻快安静,市区驾驶体验优于同级燃油车; | 暂无短评 |
| 落地价 (估算) | ¥170,944元 | ¥150,604元 | ¥126,987元 |
| 全款总价 (估算) | ¥170,944元 | ¥150,604元 | ¥126,987元 |
| 贷款预估 | 总价:¥170,944元 首付(30%):¥51,283元 月供(3年):¥3,480元 利息总额:¥5,615元 | 总价:¥150,604元 首付(30%):¥45,181元 月供(3年):¥3,066元 利息总额:¥4,947元 | 总价:¥126,987元 首付(30%):¥38,096元 月供(3年):¥2,585元 利息总额:¥4,171元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 插电混动 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4710mm×1905mm×1685mm | 4735mm×1860mm×1690mm | 4539mm×1865mm×1680mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 115 km | 220 km | 125 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 6.9 | 8.5 | 7.3 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 18.7 | 26.6 | 18.4 |
| 快充时间 | 0.5小时 | 待定 | 0.32小时 |
| 慢充时间 | 3.0小时 | 待定 | 6.0小时 |
| 轴距 | 2785mm | 2712mm | 2656mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 530L | 475L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | - | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | - | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 6 | 9 | 7 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 有 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










