| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 开沃汽车 | 金旅 | 远程汽车 |
| 价格 | 19.80万 | 15.98万 | 19.68万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 底盘扎实耐用,行驶10万公里后无明显松垮或异响;外观设计偏笨拙,缺乏流线型,部分用户认为不够时尚; | 前轮轴承漏油,属多发质量问题;起步动力强劲,起步加速表现好,能秒一般小车; | 存在轮胎规格花纹不一致导致无法通过年审的投诉案例,出厂配件品控问题需关注;采用前双横臂独立悬架+后5片钢板弹簧液压减震,底盘重载调校,搭配12层级货运专用轮胎,承载能力强; |
| 落地价 (估算) | ¥206,440元 | ¥167,094元 | ¥205,204元 |
| 全款总价 (估算) | ¥206,440元 | ¥167,094元 | ¥205,204元 |
| 贷款预估 | 总价:¥206,440元 首付(30%):¥61,932元 月供(3年):¥4,202元 利息总额:¥6,781元 | 总价:¥167,094元 首付(30%):¥50,128元 月供(3年):¥3,402元 利息总额:¥5,488元 | 总价:¥205,204元 首付(30%):¥61,561元 月供(3年):¥4,177元 利息总额:¥6,740元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5300mm×1700mm×2260mm | 5330mm×1700mm×2260mm | 5450mm×1700mm×2160mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 282 km | 220 km | 235 km |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 53.58 | 50.23 | 50.23 |
| 快充时间 | - | 1.0小时 | - |
| 慢充时间 | - | 8.0小时 | - |
| 轴距 | 2890mm | 2890mm | 3110mm |
| 座位数 | 13个 | 2/4/5个 | 2个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 后置后驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 70 | 80 | 100 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 230 | 270 | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 0 | 0 | 0 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










