| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 长安启源 | 深蓝汽车 | ARCFOX极狐 |
| 价格 | 11.99万 | 15.59万 | 12.38万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 停售 |
| 车系短评 | 全铝前双叉臂+后五连杆独立悬架，底盘用料在13万级中罕见；内饰部分区域硬塑料材质，豪华氛围营造不足，与外观有落差； | 增程器启动时噪音和振动较为明显，影响车内静谧性；全系标配华为乾崑ADS SE智能驾驶系统，15万级实现高阶智驾平权，支持高速NOA、自动变道、自动泊车等功能； | 高速行驶时风噪偏大，车内静谧性有提升空间；800V高压平台配合宁德时代5C神行电池，30%-80%快充仅需约9分钟； |
| 落地价 (估算) | ¥125,997元 | ¥163,077元 | ¥130,014元 |
| 全款总价 (估算) | ¥125,997元 | ¥163,077元 | ¥130,014元 |
| 贷款预估 | 总价：¥125,997元 首付(30%)：¥37,799元 月供(3年)：¥2,565元 利息总额：¥4,139元 | 总价：¥163,077元 首付(30%)：¥48,923元 月供(3年)：¥3,320元 利息总额：¥5,357元 | 总价：¥130,014元 首付(30%)：¥39,004元 月供(3年)：¥2,647元 利息总额：¥4,271元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 增程式 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4885mm×1916mm×1496mm | 4875mm×1890mm×1480mm | 4760mm×1936mm×1650mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 630 km | 240 km | 560 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 6.2 | 7.4 | 7.5 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 63.18 | 28.39 | 64.8 |
| 快充时间 | 0.15小时 | 0.25小时 | 0.25小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 11.3小时 |
| 轴距 | 2922mm | 2900mm | 2845mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 656L | 473L | 400L |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 后置后驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 210 | - | 185 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 290 | - | 320 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助(选装) | |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 9 | 8 | 8 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
