| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 星途 | 吉利汽车 | 奇瑞风云 |
| 价格 | 14.98万 | 16.87万 | 15.69万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 混动模式下发动机介入时噪音较大,影响车内静谧性;搭载高通骁龙8155芯片和Lion雄狮智云5.0系统,车机流畅度高,支持全时免唤醒语音交互; | 配置丰富,全系标配L2级辅助驾驶、360全景影像、电动尾门、座椅加热等;低速跟车时变速箱偶有顿挫感,双离合版本在拥堵路段体验一般; | 后排地板纯平,坐垫长度充足,乘坐空间利用率高,三人出行舒适;车机系统无应用商店,扩展功能有限,生态丰富度不足; |
| 落地价 (估算) | ¥172,074元 | ¥193,431元 | ¥180,097元 |
| 全款总价 (估算) | ¥172,074元 | ¥193,431元 | ¥180,097元 |
| 贷款预估 | 总价:¥172,074元 首付(30%):¥51,622元 月供(3年):¥3,503元 利息总额:¥5,652元 | 总价:¥193,431元 首付(30%):¥58,029元 月供(3年):¥3,938元 利息总额:¥6,354元 | 总价:¥180,097元 首付(30%):¥54,029元 月供(3年):¥3,666元 利息总额:¥5,916元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 汽油 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4538mm×1848mm×1699mm | 4795mm×1895mm×1689mm | 4540mm×1865mm×1670mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 80 km | - | 120 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.0 | 7.3 | |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 | |
| 电池容量 (kWh) | 19.27 | 18.3 | |
| 快充时间 | 0.42小时 | - | - |
| 慢充时间 | 待定 | - | - |
| 轴距 | 2670mm | 2845mm | 2672mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 562L | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 240 | 200 | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 545 | 400 | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助(选装) | ||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 4 | 7 | 5 |
| 气囊数量 | 6 | 7 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










