| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | ARCFOX极狐 | 鸿蒙智行 | 小鹏 |
| 价格 | 25.48万 | 24.98万 | 18.68万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 部分内饰区域采用硬质塑料，豪华感与同价位竞品有差距；新车车内异味小，环保材料使用到位，座舱健康表现优秀； | 后排座椅靠背角度不可调节，坐垫轮廓偏重两侧，中间乘客长途舒适性较差；纯电版零百加速4.4秒，动力输出线性平顺，电门响应无顿挫，驾驶质感出色； | 用车成本极低，家充桩谷电每公里不到5分钱，1.8万公里总电费仅千元出头；刹车脚感不够线性，前段存在虚位，急刹时点头现象明显，影响舒适性； |
| 落地价 (估算) | ¥264,944元 | ¥259,794元 | ¥194,904元 |
| 全款总价 (估算) | ¥264,944元 | ¥259,794元 | ¥194,904元 |
| 贷款预估 | 总价：¥264,944元 首付(30%)：¥79,483元 月供(3年)：¥5,393元 利息总额：¥8,702元 | 总价：¥259,794元 首付(30%)：¥77,938元 月供(3年)：¥5,289元 利息总额：¥8,533元 | 总价：¥194,904元 首付(30%)：¥58,471元 月供(3年)：¥3,968元 利息总额：¥6,402元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 增程式 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4788mm×1940mm×1683mm | 4785mm×1930mm×1625mm | 4758mm×1920mm×1650mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 688 km | 230 km | 625 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 8.4 | 4.3 | 6.4 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 94.5 | 42 | 68.5 |
| 快充时间 | 0.5小时 | 0.5小时 | 0.2小时 |
| 慢充时间 | 15.2小时 | 5.0小时 | 待定 |
| 轴距 | 2915mm | 2880mm | 2890mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 462L | 369L | 647L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 双电机四驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 160 | 365 | 218 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 360 | 675 | 450 |
| 激光雷达 | 无 | 有 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助(选装) 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助 | |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 主动安全功能数 | 8 | 9 | 9 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 有 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
