| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 东风 | 五十铃 | 五十铃 |
| 价格 | 15.78万 | 15.03万 | 13.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 内饰异味较重，新车提车时车内塑料味道明显；动力强劲，2.3T柴油版最大扭矩420N·m，加速有力，拉货轻松； | 部分配置偏低，如副驾驶无电动调节、缺少上车踏板、无化妆镜等，与售价不够匹配；柴油发动机油耗相对合理，综合油耗多在8-10L/100km，低于部分同级别竞品； | 暂无短评 |
| 落地价 (估算) | ¥181,114元 | ¥172,639元 | ¥160,774元 |
| 全款总价 (估算) | ¥181,114元 | ¥172,639元 | ¥160,774元 |
| 贷款预估 | 总价：¥181,114元 首付(30%)：¥54,334元 月供(3年)：¥3,687元 利息总额：¥5,949元 | 总价：¥172,639元 首付(30%)：¥51,792元 月供(3年)：¥3,514元 利息总额：¥5,671元 | 总价：¥160,774元 首付(30%)：¥48,232元 月供(3年)：¥3,273元 利息总额：¥5,281元 |
| 能源类型 | 柴油 | 柴油 | 柴油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5281mm×1940mm×1832mm | 5590mm×1870mm×1850mm | 5275mm×1870mm×1790mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 3150mm | 3380mm | 3125mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 122 | 110 | 105 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 420 | 400 | 320 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 1 | 1 | 0 |
| 气囊数量 | 2 | 2 | 2 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
