| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 东风风行 | 起亚 | 东风富康 |
| 价格 | 16.59万 | 12.49万 | 14.18万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 停售 |
| 车系短评 | 高速80km/h后加速乏力,动力储备不足,超车需提前预判;电动机动力输出平顺线性,起步轻快,日常驾驶轻松易上手; | 品牌认知度低,部分消费者对韩系车存在偏见,影响购车决策和日常使用体验;内饰设计精致,双拼色搭配镀铬装饰,大面积软质材料包裹,做工在同价位中有档次感; | 终端市场优惠幅度较大,实际成交价低于指导价;NEDC续航420km,实际冬季续航缩水明显,续航焦虑存在; |
| 落地价 (估算) | ¥173,377元 | ¥143,937元 | ¥148,554元 |
| 全款总价 (估算) | ¥173,377元 | ¥143,937元 | ¥148,554元 |
| 贷款预估 | 总价:¥173,377元 首付(30%):¥52,013元 月供(3年):¥3,529元 利息总额:¥5,695元 | 总价:¥143,937元 首付(30%):¥43,181元 月供(3年):¥2,930元 利息总额:¥4,728元 | 总价:¥148,554元 首付(30%):¥44,566元 月供(3年):¥3,024元 利息总额:¥4,879元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 汽油 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4700mm×1790mm×1550mm | 4666mm×1780mm×1450mm | 4680mm×1720mm×1530mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 450 km | - | 420 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | ||
| 百公里加速 (s) | 9.9 | ||
| 电池类型 | 三元锂电池 | 三元锂电池 | |
| 电池容量 (kWh) | 57.2 | 53 | |
| 快充时间 | 0.5小时 | - | 0.5小时 |
| 慢充时间 | 11.0小时 | - | - |
| 轴距 | 2700mm | 2700mm | 2700mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 400L | - | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 110 | 85 | 110 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 210 | 143.9 | 260 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 7 | 0 |
| 气囊数量 | 2 | 6 | 2 |
| 语音识别控制 | 无 | 有 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










