| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 东风风神 | MG名爵 | 捷达 |
| 价格 | 8.39万 | 8.59万 | 7.88万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 内饰用料塑料感较强，中控台硬塑料区域暴晒后易出现异响，新车异味较大；智能配置丰富，搭载WindLink X 2.0车机系统，支持AI语音、远程控制、蓝牙钥匙、540°全景影像； | 车机系统OTA升级缓慢，高德地图版本老旧，缺少车道级导航和红绿灯读秒功能；外观设计时尚动感，猎鲨前脸与溜背轿跑造型极具视觉冲击力，符合年轻消费者审美； | 底盘扎实稳健，继承德系调校风格，高速行驶稳定性好；隔音表现一般，高速行驶时风噪和胎噪较为明显； |
| 落地价 (估算) | ¥97,607元 | ¥99,867元 | ¥91,844元 |
| 全款总价 (估算) | ¥97,607元 | ¥99,867元 | ¥91,844元 |
| 贷款预估 | 总价：¥97,607元 首付(30%)：¥29,282元 月供(3年)：¥1,987元 利息总额：¥3,206元 | 总价：¥99,867元 首付(30%)：¥29,960元 月供(3年)：¥2,033元 利息总额：¥3,280元 | 总价：¥91,844元 首付(30%)：¥27,553元 月供(3年)：¥1,870元 利息总额：¥3,017元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4670mm×1812mm×1490mm | 4715mm×1842mm×1473mm | 4501mm×1704mm×1469mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | 12.5 | ||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2680mm | 2680mm | 2604mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 454L | - | 546L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 92 | 95 | 82 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 158 | 158 | 145 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 2 | 4 | 2 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 有 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
