| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 领克 | 东风奕派 | 大众 |
| 价格 | 18.58万 | 14.49万 | 18.39万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 无框车门搭配单层玻璃导致高速风噪明显,100km/h以上车内噪音约68分贝,静谧性不如同级竞品;哈曼卡顿23扬声器音响系统,支持WANOS全景声,音质越级,头枕扬声器设计贴心; | 售后服务响应慢,部分故障维修周期长,厂家处理态度消极;车机采用高通8295P芯片,日常操作流畅,语音控制好用; | 座椅包裹性和舒适性不错,前排驾乘体验良好;自动启停功能无法永久关闭,每次启动需手动操作; |
| 落地价 (估算) | ¥212,754元 | ¥151,747元 | ¥210,607元 |
| 全款总价 (估算) | ¥212,754元 | ¥151,747元 | ¥210,607元 |
| 贷款预估 | 总价:¥212,754元 首付(30%):¥63,826元 月供(3年):¥4,331元 利息总额:¥6,988元 | 总价:¥151,747元 首付(30%):¥45,524元 月供(3年):¥3,089元 利息总额:¥4,984元 | 总价:¥210,607元 首付(30%):¥63,182元 月供(3年):¥4,287元 利息总额:¥6,918元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 纯电动 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4866mm×1900mm×1480mm | 4890mm×1915mm×1476mm | 4791mm×1831mm×1469mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 200 km | 610 km | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 6.5 | 5.7 | 6.98 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | |
| 电池容量 (kWh) | 28.3 | 73.5 | |
| 快充时间 | 0.23小时 | 0.27小时 | - |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | - |
| 轴距 | 2843mm | 2915mm | 2731mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 450L | 452L | 509L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 后置后驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 300 | 200 | 162 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 615 | 310 | 350 |
| 激光雷达 | 有 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 | |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 8 | 9 | 5 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 9 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










