| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 大通 | 广汽传祺 | 五菱 |
| 价格 | 8.98万 | 10.98万 | 10.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 1.5T发动机最大功率169-181马力，城市通勤动力充足，高速超车轻松； | 7座布局空间宽敞，轴距2810mm，第三排座椅可完全收纳至地板下形成纯平空间，后备箱容积最大可达1100L；高速行驶时隔音表现不佳，胎噪和风噪较为明显，影响乘坐舒适性； | 五菱全国服务网点密集，配件价格便宜，后期维修保养便利且成本较低；车机系统触控响应延迟，部分用户反映存在卡顿、黑屏问题，智能化体验有待提升； |
| 落地价 (估算) | ¥104,274元 | ¥126,874元 | ¥126,874元 |
| 全款总价 (估算) | ¥104,274元 | ¥126,874元 | ¥126,874元 |
| 贷款预估 | 总价：¥104,274元 首付(30%)：¥31,282元 月供(3年)：¥2,123元 利息总额：¥3,425元 | 总价：¥126,874元 首付(30%)：¥38,062元 月供(3年)：¥2,583元 利息总额：¥4,167元 | 总价：¥126,874元 首付(30%)：¥38,062元 月供(3年)：¥2,583元 利息总额：¥4,167元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4825mm×1825mm×1778mm | 4793mm×1837mm×1730mm | 4875mm×1880mm×1695mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | 9.4 | ||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2800mm | 2810mm | 2800mm |
| 座位数 | 5/7/8个 | 7个 | 6个 |
| 后备箱容积 | 406L | 324L | 482L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 133 | 130 | 130 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 285 | 270 | 290 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 1 | 0 |
| 气囊数量 | 2 | 6 | 4 |
| 语音识别控制 | 无 | 有 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
