| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 江淮 | 比亚迪 | 哈弗 |
| 价格 | 15.68万 | 11.99万 | 14.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 第三排空间相对局促，长途乘坐舒适性一般，更适合应急使用；第三排实用性较强，座椅支持全平放倒，后备厢容积可扩展至2153L； | 中配车型未配备电动尾门，尾门较重不便；搭载800V闪充技术，10%充至97%仅需约9分钟，补能速度同级领先； | 新车内饰气味较大，需要开窗通风较长时间才能散去；配置厚道，L2级辅助驾驶、360全景影像、540°透明底盘、W-HUD抬头显示等实用功能齐全； |
| 落地价 (估算) | ¥179,984元 | ¥125,997元 | ¥172,187元 |
| 全款总价 (估算) | ¥179,984元 | ¥125,997元 | ¥172,187元 |
| 贷款预估 | 总价：¥179,984元 首付(30%)：¥53,995元 月供(3年)：¥3,664元 利息总额：¥5,912元 | 总价：¥125,997元 首付(30%)：¥37,799元 月供(3年)：¥2,565元 利息总额：¥4,139元 | 总价：¥172,187元 首付(30%)：¥51,656元 月供(3年)：¥3,505元 利息总额：¥5,656元 |
| 能源类型 | 汽油 | 纯电动 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4825mm×1870mm×1758mm | 4620mm×1860mm×1630mm | 4620mm×1890mm×1780mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | 540 km | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 6.6 | ||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | 57.545 | ||
| 快充时间 | - | 0.15小时 | - |
| 慢充时间 | - | 待定 | - |
| 轴距 | 2830mm | 2770mm | 2738mm |
| 座位数 | 5/6/7个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 418L | 600L | 496L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 后置后驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 135 | 200 | 175 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 300 | 230 | 385 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 5 | 3 | 6 |
| 气囊数量 | 6 | 7 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
