| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 哈弗 | 别克 | 奇瑞 |
| 价格 | 16.69万 | 20.49万 | 17.19万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 纯电续航存在虚标现象，冬季实际续航达成率偏低；硬派方盒子造型设计，外观辨识度高，回头率出众； | 后备箱容积在同级中偏小，装载大件物品时实用性受限；隔音静谧性出色，配备主动降噪技术和前排双层隔音玻璃； | 主动安全配置减配，部分批次取消毫米波雷达，AEB性能打折；鲲鹏2.0T发动机动力充沛，最大261马力，高速超车底气足； |
| 落地价 (估算) | ¥191,397元 | ¥234,337元 | ¥197,047元 |
| 全款总价 (估算) | ¥191,397元 | ¥234,337元 | ¥197,047元 |
| 贷款预估 | 总价：¥191,397元 首付(30%)：¥57,419元 月供(3年)：¥3,896元 利息总额：¥6,287元 | 总价：¥234,337元 首付(30%)：¥70,301元 月供(3年)：¥4,770元 利息总额：¥7,697元 | 总价：¥197,047元 首付(30%)：¥59,114元 月供(3年)：¥4,011元 利息总额：¥6,472元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4800mm×1950mm×1843mm | 4641mm×1883mm×1638mm | 4853mm×1930mm×1718mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 8.1 | 8.4 | |
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2738mm | 2779mm | 2820mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 586L | 347L | 738L |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 175 | 155 | 192 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 385 | 270 | 400 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 9 | 5 | 5 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
