| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 沃尔沃 | 沃尔沃 | 极氪 |
| 价格 | 55.69万 | 40.69万 | 46.59万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 底盘离地间隙超过200mm，配合全时四驱系统，通过性优于普通轿车，可应对轻度越野；后排空间相比同价位国产加长轴距车型偏小，中央地台隆起较高，满员时舒适性打折扣； | 低速行驶时变速箱偶有顿挫感，尤其在走走停停的拥堵路况下较为明显；L2级辅助驾驶体验成熟，车道保持和自适应巡航在高速场景下表现稳定可靠； | 暂无短评 |
| 落地价 (估算) | ¥632,097元 | ¥462,597元 | ¥529,267元 |
| 全款总价 (估算) | ¥632,097元 | ¥462,597元 | ¥529,267元 |
| 贷款预估 | 总价：¥632,097元 首付(30%)：¥189,629元 月供(3年)：¥12,868元 利息总额：¥20,762元 | 总价：¥462,597元 首付(30%)：¥138,779元 月供(3年)：¥9,417元 利息总额：¥15,195元 | 总价：¥529,267元 首付(30%)：¥158,780元 月供(3年)：¥10,774元 利息总额：¥17,385元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4959mm×1903mm×1543mm | 5090mm×1879mm×1444mm | 5239mm×2019mm×1819mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | 300 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.4 | 7.2 | 3.9 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | 55.1 | ||
| 快充时间 | - | - | 0.15小时 |
| 慢充时间 | - | - | 待定 |
| 轴距 | 2941mm | 3061mm | 3169mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 6个 |
| 后备箱容积 | 551L | 436L | 470L |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置前驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 184 | 184 | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 350 | 360 | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 主动安全功能数 | 7 | 7 | 10 |
| 气囊数量 | 7 | 7 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
