| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 成功 | 金杯 | 北汽雷驰 |
| 价格 | 6.38万 | 5.29万 | 7.04万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 车辆高速行驶时发动机噪音和风噪较为明显，NVH表现一般，影响长途驾驶舒适性；前置发动机布局，前悬长度达950mm，碰撞时吸能溃缩区能有效吸收能量，提升驾乘安全性； | 发动机噪音和振动控制较好，车内相对安静，驾乘体验接近乘用车；部分车辆存在空调逻辑故障：打开风机（无论冷热模式）AC无法关闭，压缩机持续工作导致油耗增加； | 购车成本低，起售价约5万元左右，性价比高；悬架调校偏硬，经过颠簸路面时舒适性表现一般； |
| 落地价 (估算) | ¥74,894元 | ¥62,577元 | ¥75,012元 |
| 全款总价 (估算) | ¥74,894元 | ¥62,577元 | ¥75,012元 |
| 贷款预估 | 总价：¥74,894元 首付(30%)：¥22,468元 月供(3年)：¥1,525元 利息总额：¥2,460元 | 总价：¥62,577元 首付(30%)：¥18,773元 月供(3年)：¥1,274元 利息总额：¥2,055元 | 总价：¥75,012元 首付(30%)：¥22,504元 月供(3年)：¥1,527元 利息总额：¥2,464元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5895mm×1780mm×2045mm | 5390mm×1730mm×2040mm | 3820mm×1480mm×1680mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | 120 km |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | 12.31 | ||
| 快充时间 | - | - | 不支持 |
| 慢充时间 | - | - | 6.0小时-8.0小时 |
| 轴距 | 3400mm | 3440mm | 2450mm |
| 座位数 | 2个 | 5个 | 2个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 前置后驱 | 前置后驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 90 | 91 | 30 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 158 | - | 130 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 0 | 0 | 0 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
