| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 大众 | 比亚迪 | 星途 |
| 价格 | 22.99万 | 19.98万 | 20.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 配置丰富，含车载冰箱、1.74㎡智能调光天幕、20扬声器杜比全景声；入门版22.99万配置偏低，双腔空悬、DCC等核心配置需高价选装或仅高配提供； | 首任车主三电终身质保，售后网络密集，维保省心；闪充功能需使用特定闪充桩才能实现极速，普通公共快充桩上优势不明显； | 安全性能突出，车身88%高强度钢铝占比，通过31.9米高空坠落测试，获C-NCAP五星认证；哨兵模式耗电快，且触发警报后仅推送通知，无法通过手机实时查看； |
| 落地价 (估算) | ¥239,297元 | ¥208,294元 | ¥218,594元 |
| 全款总价 (估算) | ¥239,297元 | ¥208,294元 | ¥218,594元 |
| 贷款预估 | 总价：¥239,297元 首付(30%)：¥71,789元 月供(3年)：¥4,871元 利息总额：¥7,860元 | 总价：¥208,294元 首付(30%)：¥62,488元 月供(3年)：¥4,240元 利息总额：¥6,842元 | 总价：¥218,594元 首付(30%)：¥65,578元 月供(3年)：¥4,450元 利息总额：¥7,180元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 增程式 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5000mm×1954mm×1688mm | 4810mm×1920mm×1675mm | 4955mm×1975mm×1698mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 630 km | 710 km | 240 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.4 | 7.2 | 4.8 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 82.368 | 82.73 | 41.16 |
| 快充时间 | 0.33小时 | 待定 | 0.24小时 |
| 慢充时间 | - | 待定 | 6.8小时 |
| 轴距 | 3030mm | 2820mm | 3000mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 766L | 757L | 546L |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 后置后驱 | 双电机四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 230 | 270 | 345 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 465 | 305 | 634 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 有 | 无 | 有 |
| 主动安全功能数 | 9 | 10 | 9 |
| 气囊数量 | 7 | 7 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 无 | 有 |
| 手势控制 | 有 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
