| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 魏牌 | 方程豹 | 小鹏 |
| 价格 | 18.58万 | 23.98万 | 19.58万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 暂无短评 | 新能源车型保值率普遍较低，短期内二手车残值预期不乐观；轴距2920mm，后备箱常规容积近1000L，放倒后达1880L，空间宽敞； | 智能驾驶能力突出，入门版即配备双英伟达Orin-X芯片（508 TOPS算力），顶配Ultra版搭载3颗图灵芯片（超2200 TOPS算力），XNGP全场景智驾覆盖高速与城市道路；副驾驶手套箱无物理按键，需通过中控屏幕开启，紧急取物时极不方便，设计不够人性化； |
| 落地价 (估算) | ¥212,754元 | ¥249,494元 | ¥204,174元 |
| 全款总价 (估算) | ¥212,754元 | ¥249,494元 | ¥204,174元 |
| 贷款预估 | 总价：¥212,754元 首付(30%)：¥63,826元 月供(3年)：¥4,331元 利息总额：¥6,988元 | 总价：¥249,494元 首付(30%)：¥74,848元 月供(3年)：¥5,079元 利息总额：¥8,195元 | 总价：¥204,174元 首付(30%)：¥61,252元 月供(3年)：¥4,156元 利息总额：¥6,706元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 纯电动 | 增程式 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4881mm×1960mm×1690mm | 4999mm×1995mm×1865mm | 4918mm×1925mm×1655mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 200 km | 675 km | 430 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 4.7 | 4.5 | 6.9 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 35.04 | 105.7 | 55.8 |
| 快充时间 | 0.43小时 | 0.15小时 | 0.2小时 |
| 慢充时间 | 6.0小时 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 2915mm | 2920mm | 2890mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | - | 779L |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 双电机四驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 350 | 515 | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 760 | 675 | - |
| 激光雷达 | 无 | 有 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助(选装) | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 主动安全功能数 | 8 | 10 | 9 |
| 气囊数量 | 7 | 7 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 有 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
