| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 丰田 | 丰田 | 马自达 |
| 价格 | 16.98万 | 14.98万 | 15.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 急加速时发动机噪音大，2.0L燃油版在高转速下发动机嘶吼声明显，影响车内安静氛围；双擎版低速行驶安静平顺，电机驱动时车内静谧性好，起步轻快无顿挫，城市通勤体验舒适； | 发动机舱盖未配备隔音棉，且仅提供单侧手动支撑杆；后备箱容积438L，后排座椅支持4/6比例放倒，空间规整实用； | 后排座椅填充物偏硬，颠簸路面乘坐舒适性一般，长途乘坐对后排乘客不够友好；保留大量实体按键与旋钮，盲操作便利性高，中控屏位置合理不遮挡视线； |
| 落地价 (估算) | ¥194,674元 | ¥172,074元 | ¥183,374元 |
| 全款总价 (估算) | ¥194,674元 | ¥172,074元 | ¥183,374元 |
| 贷款预估 | 总价：¥194,674元 首付(30%)：¥58,402元 月供(3年)：¥3,963元 利息总额：¥6,394元 | 总价：¥172,074元 首付(30%)：¥51,622元 月供(3年)：¥3,503元 利息总额：¥5,652元 | 总价：¥183,374元 首付(30%)：¥55,012元 月供(3年)：¥3,733元 利息总额：¥6,023元 |
| 能源类型 | 油电混合 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4620mm×1855mm×1680mm | 4490mm×1825mm×1625mm | 4785mm×1920mm×1638mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | 锂离子电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2690mm | 2640mm | 2815mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 438L | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 144 | 126 | 138 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | 205 | 250 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 4 | 4 | 5 |
| 气囊数量 | 8 | 7 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
