| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 奇瑞 | 方程豹 | 奇瑞风云 |
| 价格 | 18.59万 | 23.98万 | 25.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 车身尺寸较大，城市狭窄路段停车不便，对新手不友好；鲲鹏超能混动C-DM系统动力强劲，1.5T发动机+3挡DHT变速箱，超车加速随叫随到； | 悬架调校偏硬，细碎颠簸过滤不够彻底，影响市区舒适性；插混版CLTC纯电续航200km，综合续航超1300km，长途无焦虑； | 车机系统APP生态不够丰富，部分常用第三方软件缺失，偶有小bug；NVH表现出色，全车静音玻璃+ENC主动降噪，高速120km/h车内安静； |
| 落地价 (估算) | ¥212,867元 | ¥249,494元 | ¥270,197元 |
| 全款总价 (估算) | ¥212,867元 | ¥249,494元 | ¥270,197元 |
| 贷款预估 | 总价：¥212,867元 首付(30%)：¥63,860元 月供(3年)：¥4,333元 利息总额：¥6,992元 | 总价：¥249,494元 首付(30%)：¥74,848元 月供(3年)：¥5,079元 利息总额：¥8,195元 | 总价：¥270,197元 首付(30%)：¥81,059元 月供(3年)：¥5,500元 利息总额：¥8,875元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 纯电动 | 增程式 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4820mm×1930mm×1712mm | 4999mm×1995mm×1865mm | 5205mm×1998mm×1800mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 210 km | 675 km | 220 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 8.8 | 4.5 | 5.4 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 34.46 | 105.7 | 39.92 |
| 快充时间 | 0.3小时 | 0.15小时 | 0.25小时 |
| 慢充时间 | 5.5小时 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 2820mm | 2920mm | 3120mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 6个 |
| 后备箱容积 | 717L | - | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 双电机四驱 | 双电机四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 280 | 515 | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 610 | 675 | - |
| 激光雷达 | 无 | 有 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 | |
| 自动泊车 | 无 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 主动安全功能数 | 7 | 10 | 8 |
| 气囊数量 | 6 | 7 | 10 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 有 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
