| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 别克 | 丰田 | 福特 |
| 价格 | 20.49万 | 16.98万 | 21.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 自动启停系统默认开启且无法永久关闭,每次启动需手动关闭;内饰豪华感强,采用大面积软质包裹和皮质座椅,做工精细; | 双擎版低速行驶安静平顺,电机驱动时车内静谧性好,起步轻快无顿挫,城市通勤体验舒适;隔音表现差,高速行驶时风噪、胎噪明显,发动机急加速噪音突出,整体静谧性在同级中处于中下游水平; | 全系标配2.0T EcoBoost涡轮增压发动机,最大功率248马力,峰值扭矩393牛·米,动力储备充沛;市区工况油耗偏高,拥堵路段实测油耗可达10-12L/100km,燃油经济性一般; |
| 落地价 (估算) | ¥234,337元 | ¥194,674元 | ¥251,174元 |
| 全款总价 (估算) | ¥234,337元 | ¥194,674元 | ¥251,174元 |
| 贷款预估 | 总价:¥234,337元 首付(30%):¥70,301元 月供(3年):¥4,770元 利息总额:¥7,697元 | 总价:¥194,674元 首付(30%):¥58,402元 月供(3年):¥3,963元 利息总额:¥6,394元 | 总价:¥251,174元 首付(30%):¥75,352元 月供(3年):¥5,113元 利息总额:¥8,250元 |
| 能源类型 | 汽油 | 油电混合 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4641mm×1883mm×1638mm | 4620mm×1855mm×1680mm | 4585mm×1882mm×1688mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 8.4 | 7.5 | |
| 电池类型 | 锂离子电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2779mm | 2690mm | 2710mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 347L | - | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 155 | 144 | 182 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 270 | - | 393 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 5 | 4 | 6 |
| 气囊数量 | 6 | 8 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










