| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 鸿蒙智行 | 蔚来 | 领克 |
| 价格 | 40.98万 | 40.68万 | 34.58万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 暂无短评 | 电耗较高，尤其冬季低温或激烈驾驶时百公里电耗可达25-30kWh，频繁补能带来不便；双电机四驱动力强劲，零百加速4.1秒，动力输出线性迅猛，高速超车从容自信； | 车机生态封闭、应用少，第三方App安装受限，OTA更新节奏慢且偶发bug，行车记录仪清晰度差难以取证；顶配搭载后轮转向系统，转弯半径缩小至5.25米，接近紧凑型车水平，窄路掉头灵活； |
| 落地价 (估算) | ¥424,594元 | ¥421,504元 | ¥393,554元 |
| 全款总价 (估算) | ¥424,594元 | ¥421,504元 | ¥393,554元 |
| 贷款预估 | 总价：¥424,594元 首付(30%)：¥127,378元 月供(3年)：¥8,643元 利息总额：¥13,946元 | 总价：¥421,504元 首付(30%)：¥126,451元 月供(3年)：¥8,580元 利息总额：¥13,845元 | 总价：¥393,554元 首付(30%)：¥118,066元 月供(3年)：¥8,012元 利息总额：¥12,927元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5190mm×1999mm×1795mm | 5280mm×2010mm×1800mm | 5240mm×1999mm×1810mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 655 km | 635 km | 280 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 5.2 | 3.97 | 4.6 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 三元锂电池 | 三元锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 100 | 102 | 52.38 |
| 快充时间 | 0.25小时 | 待定 | 0.28小时 |
| 慢充时间 | 6.0小时 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 3105mm | 3130mm | 3160mm |
| 座位数 | 6个 | 6个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 392L | 547L | 1215L |
| 驱动方式 | 双电机四驱 | 双电机四驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 387 | 520 | 540 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 597 | 700 | 1038 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 有 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助(选装) 高速导航驾驶辅助 | 城市导航驾驶辅助(选装) 高速导航驾驶辅助(选装) | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助 |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 主动安全功能数 | 10 | 10 | 10 |
| 气囊数量 | 9 | 7 | 9 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 无 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 有 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 有 | 有 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
