| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 哪吒汽车 | 小米汽车 | 北京越野 |
| 价格 | 22.68万 | 23.35万 | 29.58万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 暂无短评 | 性能强劲，MAX版搭载双电机四驱，最大功率约508kW（690匹马力），零百加速3.23秒，同级领先；底盘调校虽兼顾舒适但仍偏运动，舒适模式下对细碎颠簸过滤不够彻底，路感较清晰； | 搭载高通8155芯片，车机操作流畅度良好，支持语音控制、360全景影像、透明底盘等功能；轴距2820mm在同级中偏短，第三排座椅空间较为局促，7座版本实用性一般； |
| 落地价 (估算) | ¥236,104元 | ¥243,005元 | ¥307,174元 |
| 全款总价 (估算) | ¥236,104元 | ¥243,005元 | ¥307,174元 |
| 贷款预估 | 总价：¥236,104元 首付(30%)：¥70,831元 月供(3年)：¥4,806元 利息总额：¥7,755元 | 总价：¥243,005元 首付(30%)：¥72,902元 月供(3年)：¥4,947元 利息总额：¥7,982元 | 总价：¥307,174元 首付(30%)：¥92,152元 月供(3年)：¥6,253元 利息总额：¥10,090元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 增程式 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4715mm×1979mm×1415mm | 4999mm×1996mm×1608mm | 5040mm×1955mm×1925mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 580 km | 643 km | 152 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 3.7 | 5.9 | 5.8 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 三元锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 78 | 73 | 40.3 |
| 快充时间 | 0.5小时 | 0.33小时 | 0.5小时 |
| 慢充时间 | 14.0小时 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 2770mm | 3000mm | 2820mm |
| 座位数 | 4个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 297L | 678L | - |
| 驱动方式 | 双电机四驱 | 后置后驱 | 双电机四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 340 | 235 | 403 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 620 | 528 | 655 |
| 激光雷达 | 无 | 有 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 选装 | 高速导航驾驶辅助(选装) 城市导航驾驶辅助(选装) | |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 7 | 9 | 9 |
| 气囊数量 | 6 | 7 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 有 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
