| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 奥迪 | 奥迪 | 宝马 |
| 价格 | 85.28万 | 85.88万 | 108.80万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 内饰用料扎实，Alcantara/真皮运动座椅包裹性出色，碳纤维饰板提升质感； | 外观过于低调，与普通A6差异极小，缺乏性能车应有的辨识度和回头率；75L大油箱配合48V轻混系统，WLTC综合油耗约11.2L/100km，长途续航能力突出； | 日常舒适模式下底盘滤震质感较好，相比上一代（F82）舒适性明显提升，适合日常通勤代步； |
| 落地价 (估算) | ¥966,464元 | ¥973,244元 | ¥1,232,240元 |
| 全款总价 (估算) | ¥966,464元 | ¥973,244元 | ¥1,232,240元 |
| 贷款预估 | 总价：¥966,464元 首付(30%)：¥289,939元 月供(3年)：¥19,674元 利息总额：¥31,745元 | 总价：¥973,244元 首付(30%)：¥291,973元 月供(3年)：¥19,812元 利息总额：¥31,968元 | 总价：¥1,232,240元 首付(30%)：¥369,672元 月供(3年)：¥25,085元 利息总额：¥40,475元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4777mm×1866mm×1398mm | 4954mm×1886mm×1447mm | 4803mm×1887mm×1402mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | ||
| 百公里加速 (s) | 3.9 | 4.7 | 3.5 |
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2826mm | 2928mm | 2857mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 4个 |
| 后备箱容积 | 480L | 520L | - |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 331 | 331 | 390 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 600 | 600 | 650 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 4 | 7 | 3 |
| 气囊数量 | 8 | 8 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
