| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 长安 | 奇瑞 | 哈弗 |
| 价格 | 12.19万 | 12.99万 | 9.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 性价比突出，10-15万价位即可获得大空间、强动力、高配置的均衡产品力；底盘调校偏硬朗，过减速带及坑洼路面时颠簸感较强，后排舒适性受影响； | 中控台和门板上的钢琴烤漆面板容易沾染指纹，日常使用需频繁清洁；外观设计大气耐看，提供虎款沉稳点阵格栅和豹款运动风格两种前脸，贯穿式尾灯辨识度高； | 车内空间宽敞，后排腿部与头部空间充裕，后排地板纯平，中间乘客乘坐舒适；实体按键过少，空调等常用功能需通过中控屏幕操作，不利于盲操； |
| 落地价 (估算) | ¥140,547元 | ¥149,587元 | ¥115,687元 |
| 全款总价 (估算) | ¥140,547元 | ¥149,587元 | ¥115,687元 |
| 贷款预估 | 总价：¥140,547元 首付(30%)：¥42,164元 月供(3年)：¥2,861元 利息总额：¥4,616元 | 总价：¥149,587元 首付(30%)：¥44,876元 月供(3年)：¥3,045元 利息总额：¥4,913元 | 总价：¥115,687元 首付(30%)：¥34,706元 月供(3年)：¥2,355元 利息总额：¥3,800元 |
| 能源类型 | 油电混合 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4770mm×1910mm×1705mm | 4725mm×1880mm×1705mm | 4653mm×1886mm×1730mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 7.8 | ||
| 电池类型 | 三元锂电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | 1.7 | ||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2800mm | 2825mm | 2738mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 725L | 546L | 560L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | 147 | 135 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | 310 | 275 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 3 | 8 | 6 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
