| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 鸿蒙智行 | 吉利银河 | 比亚迪 |
| 价格 | 31.98万 | 26.98万 | 28.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | AEB主动安全系统反应灵敏，多次实测中能有效识别前方急刹并主动制动，提升行车安全；高速超过120km/h时后排风噪较为明显，整体隔音表现中高速有提升空间； | 单电机版电动机总功率仅180kW，为同级别竞品中最低，加速性能偏弱；1.5T混动专用发动机热效率47.26%，CLTC亏电油耗最低5.6L/100km，综合续航最大1505km； | 纯电版搭载全域千伏高压架构与兆瓦闪充技术，电量10%充至70%仅需6分钟，补能速度领先同级；无感智能解耦技术存在宣传与实际不符的情况，部分车主反映四驱/两驱切换逻辑与宣传不符； |
| 落地价 (估算) | ¥331,894元 | ¥307,674元 | ¥300,994元 |
| 全款总价 (估算) | ¥331,894元 | ¥307,674元 | ¥300,994元 |
| 贷款预估 | 总价：¥331,894元 首付(30%)：¥99,568元 月供(3年)：¥6,756元 利息总额：¥10,902元 | 总价：¥307,674元 首付(30%)：¥92,302元 月供(3年)：¥6,263元 利息总额：¥10,106元 | 总价：¥300,994元 首付(30%)：¥90,298元 月供(3年)：¥6,127元 利息总额：¥9,887元 |
| 能源类型 | 增程式 | 插电混动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5080mm×1999mm×1780mm | 5205mm×1999mm×1800mm | 5040mm×1996mm×1760mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 315 km | 210 km | 600 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 5.1 | 4.5 | 3.9 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 53.4 | 41.46 | 100.5 |
| 快充时间 | 0.25小时 | 0.25小时 | 0.1小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 3030mm | 3030mm | 2950mm |
| 座位数 | 5个 | 6个 | 7个 |
| 后备箱容积 | 957L | 359L | 1960L |
| 驱动方式 | 双电机四驱 | 三电机四驱 | 双电机四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | 640 | 810 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | 1165 | 960 |
| 激光雷达 | 无 | 有 | 有 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助(选装) | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助 | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 有 | 有 |
| 主动安全功能数 | 9 | 10 | 9 |
| 气囊数量 | 9 | 9 | 10 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 有 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 有 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
