| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 零跑汽车 | 长安启源 | 东风奕派 |
| 价格 | 14.88万 | 15.99万 | 14.49万 |
| 状态 | 停售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 车身长度5050mm、轴距2930mm,后排纯平地板,腿部空间宽裕,达到中大型轿车越级水准;高速行驶时A柱附近风噪较明显,无框车门虽然好看但隔音表现一般,车内NVH有提升空间; | 驾乘静谧性较好,增程器介入时噪音控制不错;车机系统偶发卡顿、黑屏死机,语音助手识别率低、不够智能; | 动力响应快,纯电版零百加速5.9秒,起步轻快平顺;曾因红色卡钳实为塑料卡钳罩被质疑虚假宣传,品牌信誉受损; |
| 落地价 (估算) | ¥155,764元 | ¥167,197元 | ¥151,747元 |
| 全款总价 (估算) | ¥155,764元 | ¥167,197元 | ¥151,747元 |
| 贷款预估 | 总价:¥155,764元 首付(30%):¥46,729元 月供(3年):¥3,171元 利息总额:¥5,116元 | 总价:¥167,197元 首付(30%):¥50,159元 月供(3年):¥3,404元 利息总额:¥5,492元 | 总价:¥151,747元 首付(30%):¥45,524元 月供(3年):¥3,089元 利息总额:¥4,984元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5050mm×1902mm×1509mm | 4905mm×1910mm×1480mm | 4890mm×1915mm×1476mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 525 km | 730 km | 610 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.7 | 6.9 | 5.7 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 62.8 | 77.94 | 73.5 |
| 快充时间 | 0.67小时 | 0.25小时 | 0.27小时 |
| 慢充时间 | 7.0小时 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 2930mm | 2900mm | 2915mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 465L | 475L | 452L |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 后置后驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 200 | 190 | 200 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 360 | 290 | 310 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 | |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 10 | 8 | 9 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 无 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 有 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










