| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 大通 | 广汽传祺 | 东风风行 |
| 价格 | 19.99万 | 17.98万 | 17.99万 |
| 状态 | 停售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 空间宽敞,轴距2975mm,2+2+3座椅布局满足全家出行;第三排座椅不支持前后移动,空间灵活性受限; | 纯电续航满足日常通勤,家充成本极低,用车经济性好;原车音响效果较差,被车主普遍吐槽音质不佳; | 充电速度偏慢,快充最高仅45kW,慢充功率仅3.3kW;CLTC纯电续航最高200km,日常通勤可纯电代步,大幅降低用车成本; |
| 落地价 (估算) | ¥228,687元 | ¥205,974元 | ¥206,087元 |
| 全款总价 (估算) | ¥228,687元 | ¥205,974元 | ¥206,087元 |
| 贷款预估 | 总价:¥228,687元 首付(30%):¥68,606元 月供(3年):¥4,655元 利息总额:¥7,512元 | 总价:¥205,974元 首付(30%):¥61,792元 月供(3年):¥4,193元 利息总额:¥6,766元 | 总价:¥206,087元 首付(30%):¥61,826元 月供(3年):¥4,195元 利息总额:¥6,769元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 油电混合 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4907mm×1885mm×1756mm | 4920mm×1900mm×1760mm | 5230mm×1920mm×1820mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 130 km | - | 200 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | ||
| 百公里加速 (s) | 8.8 | 9.5 | |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 24.7 | 34.9 | |
| 快充时间 | 0.5小时 | - | 0.3小时 |
| 慢充时间 | 待定 | - | 6.0小时 |
| 轴距 | 2975mm | 2930mm | 3018mm |
| 座位数 | 7个 | 7个 | 7个 |
| 后备箱容积 | - | 345L | 593L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | - | 228 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | - | 540 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 1 | 3 | 1 |
| 气囊数量 | 4 | 6 | 4 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










