| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 沃尔沃 | 奥迪 | 宝马 |
| 价格 | 40.69万 | 33.69万 | 44.80万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 底盘用料厚道，悬架结构扎实，高速行驶稳定性好，给人以信心；发动机自动启停功能无法永久关闭，每次启动车辆需手动操作，较为不便； | 7速湿式双离合变速箱低速1-3挡切换顿挫明显，拥堵路况体验不佳；矩阵式LED大灯照明效果出色，自适应远近光功能实用，品牌灯光技术领先； | 底盘偏舒适取向，过弯侧倾较大，运动感较上一代有所减弱；后排空间宽敞，轴距3105mm，腿部空间充裕可翘二郎腿； |
| 落地价 (估算) | ¥462,597元 | ¥383,497元 | ¥509,040元 |
| 全款总价 (估算) | ¥462,597元 | ¥383,497元 | ¥509,040元 |
| 贷款预估 | 总价：¥462,597元 首付(30%)：¥138,779元 月供(3年)：¥9,417元 利息总额：¥15,195元 | 总价：¥383,497元 首付(30%)：¥115,049元 月供(3年)：¥7,807元 利息总额：¥12,597元 | 总价：¥509,040元 首付(30%)：¥152,712元 月供(3年)：¥10,362元 利息总额：¥16,720元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5090mm×1879mm×1444mm | 5142mm×1874mm×1464mm | 5175mm×1900mm×1520mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.2 | 8.0 | 6.5 |
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 3061mm | 3066mm | 3105mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 436L | 473L | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 184 | 150 | 190 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 360 | 340 | 400 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助(选装) 高速导航驾驶辅助(选装) | ||
| 自动泊车 | 无 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 7 | 8 | 8 |
| 气囊数量 | 7 | 7 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
