| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 昊铂 | 鸿蒙智行 | 领克 |
| 价格 | 30.98万 | 31.98万 | 34.58万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 增程版搭载宁德时代骁遥超级增混电池，纯电续航在同级增程车型中领先；HUD抬头显示调节角度有限，身材较高驾驶者可能看到不完整信息； | 城市复杂路况（无标线乡道、不规则施工区）下智驾决策保守，需驾驶员频繁接管，通行效率偏低；双电机四驱版零百加速4.8-5秒级，动力响应迅捷，日常超车信心充足； | 车外语音和电动充电口逻辑反人类，需车内操作或语音才能打开充电口，缺乏物理按键，使用流程繁琐；动力性能强劲，2.0T EM-P三电机版本综合马力884Ps，零百加速4秒级，1.5T版本加速也达7秒级，随踩随有； |
| 落地价 (估算) | ¥321,594元 | ¥331,894元 | ¥393,554元 |
| 全款总价 (估算) | ¥321,594元 | ¥331,894元 | ¥393,554元 |
| 贷款预估 | 总价：¥321,594元 首付(30%)：¥96,478元 月供(3年)：¥6,547元 利息总额：¥10,563元 | 总价：¥331,894元 首付(30%)：¥99,568元 月供(3年)：¥6,756元 利息总额：¥10,902元 | 总价：¥393,554元 首付(30%)：¥118,066元 月供(3年)：¥8,012元 利息总额：¥12,927元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 增程式 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5126mm×1990mm×1750mm | 5080mm×1999mm×1780mm | 5240mm×1999mm×1810mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 750 km | 315 km | 280 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 6.5 | 5.1 | 4.6 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 三元锂电池 | 三元锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 108.35 | 53.4 | 52.38 |
| 快充时间 | 0.17小时 | 0.25小时 | 0.28小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 3088mm | 3030mm | 3160mm |
| 座位数 | 6个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 957L | 1215L |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 双电机四驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 250 | - | 540 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 430 | - | 1038 |
| 激光雷达 | 有 | 无 | 有 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助(选装) | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助 |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 有 | 无 | 有 |
| 主动安全功能数 | 10 | 9 | 10 |
| 气囊数量 | 7 | 9 | 9 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 有 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 有 | 无 | 有 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
