| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 理想汽车 | 别克 | 鸿蒙智行 |
| 价格 | 55.98万 | 48.99万 | 64.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 2+2+3七座布局，第三排腿部空间达890mm，座垫15°后倾设计，满员状态下后备箱可放两个24英寸行李箱加两个登机箱；物理按键大幅减少，空调、音量等常用功能集成在中控屏中，驾驶时调节需低头寻找，存在安全隐患； | 车载冰箱容量较小，仅能放置4瓶500ml矿泉水，实用性有限；座椅舒适性出色，二排零重力座椅带加热通风按摩，三排均有悬浮层设计； | 车身尺寸过大（车长超5.2米），市区停车和窄路行驶不便；途灵全主动智能底盘+双腔空气悬架+CDC，滤震细腻乘坐舒适； |
| 落地价 (估算) | ¥579,094元 | ¥507,097元 | ¥671,794元 |
| 全款总价 (估算) | ¥579,094元 | ¥507,097元 | ¥671,794元 |
| 贷款预估 | 总价：¥579,094元 首付(30%)：¥173,728元 月供(3年)：¥11,789元 利息总额：¥19,021元 | 总价：¥507,097元 首付(30%)：¥152,129元 月供(3年)：¥10,323元 利息总额：¥16,656元 | 总价：¥671,794元 首付(30%)：¥201,538元 月供(3年)：¥13,676元 利息总额：¥22,066元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 增程式 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5350mm×1965mm×1850mm | 5260mm×2023mm×1820mm | 5402mm×2026mm×1845mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 710 km | 601 km | 378 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 5.5 | 5.1 | 3.99 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 三元锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 102.7 | 96 | 75.4 |
| 快充时间 | 待定 | 0.18小时 | 0.25小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 9.0小时 |
| 轴距 | 3300mm | 3160mm | 3236mm |
| 座位数 | 7个 | 7个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 500L | 630L | 789L |
| 驱动方式 | 双电机四驱 | 双电机四驱 | 三电机四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 400 | 482 | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 542 | 550 | - |
| 激光雷达 | 有 | 有 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助 | 城市导航驾驶辅助(选装) 高速导航驾驶辅助 |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 有 | 有 | 无 |
| 主动安全功能数 | 9 | 9 | 9 |
| 气囊数量 | 9 | 10 | 9 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 有 | 有 |
| 手势控制 | 有 | 无 | 有 |
| 后排液晶屏 | 有 | 有 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
