| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 东风小康 | 五菱 | 五菱 |
| 价格 | 3.69万 | 3.79万 | 4.39万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 底盘扎实高速稳定性好，不少车主反馈在100km/h时速下车身不飘，表现优于同级面包车；配置极其简陋，手动车窗、手动空调、机械钥匙、收音机、无中控锁，缺乏基础舒适配置； | 维修保养便宜，零部件价格低且通用性强，路边店都能修；舒适性差，座椅单薄且支撑不足，长时间驾驶容易腰酸背痛； | 1.5L发动机最大功率79kW（107马力），峰值扭矩145N·m，动力满足日常拉货需求；满载或爬坡时动力偏弱，高速超车需要提前预判； |
| 落地价 (估算) | ¥44,497元 | ¥45,627元 | ¥52,407元 |
| 全款总价 (估算) | ¥44,497元 | ¥45,627元 | ¥52,407元 |
| 贷款预估 | 总价：¥44,497元 首付(30%)：¥13,349元 月供(3年)：¥906元 利息总额：¥1,462元 | 总价：¥45,627元 首付(30%)：¥13,688元 月供(3年)：¥929元 利息总额：¥1,499元 | 总价：¥52,407元 首付(30%)：¥15,722元 月供(3年)：¥1,067元 利息总额：¥1,721元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4070mm×1560mm×1910mm | 3797mm×1510mm×1820mm | 4135mm×1625mm×1870mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2760mm | 2500mm | 2700mm |
| 座位数 | 5/7个 | 2个 | 2个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 中置后驱 | 中置后驱 | 中置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 68 | 75 | 75 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 125 | 136 | 136 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 0 | 0 | 0 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
