| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 领克 | 吉利银河 | 奇瑞风云 |
| 价格 | 27.58万 | 26.98万 | 25.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 基于沃尔沃SPA豪华架构打造，底盘质感出色，前双叉臂+后多连杆悬挂，操控稳定性好，高速行驶扎实不发飘；第三排空间局促，仅适合应急短途使用，成年人长途乘坐舒适性较差； | 中低配辅助驾驶芯片仅200TOPS算力的Orin-Y，H5智驾系统体验一般，高速风噪明显；首任非营运车主三电系统终身质保，整车质保六年或15万公里，用车保障到位； | 车机系统APP生态不够丰富，部分常用第三方软件缺失，偶有小bug；性价比高，18.99-24.99万价位区间，配置和空间表现越级，比肩30万+车型； |
| 落地价 (估算) | ¥314,454元 | ¥307,674元 | ¥270,197元 |
| 全款总价 (估算) | ¥314,454元 | ¥307,674元 | ¥270,197元 |
| 贷款预估 | 总价：¥314,454元 首付(30%)：¥94,336元 月供(3年)：¥6,401元 利息总额：¥10,329元 | 总价：¥307,674元 首付(30%)：¥92,302元 月供(3年)：¥6,263元 利息总额：¥10,106元 | 总价：¥270,197元 首付(30%)：¥81,059元 月供(3年)：¥5,500元 利息总额：¥8,875元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 插电混动 | 增程式 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5042mm×1977mm×1780mm | 5205mm×1999mm×1800mm | 5205mm×1998mm×1800mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 190 km | 210 km | 220 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 4.9 | 4.5 | 5.4 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 40.1 | 41.46 | 39.92 |
| 快充时间 | 0.47小时 | 0.25小时 | 0.25小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 2984mm | 3030mm | 3120mm |
| 座位数 | 5个 | 6个 | 6个 |
| 后备箱容积 | 691L | 359L | - |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 三电机四驱 | 双电机四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 408 | 640 | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 844 | 1165 | - |
| 激光雷达 | 无 | 有 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助(选装) | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 主动安全功能数 | 9 | 10 | 8 |
| 气囊数量 | 6 | 9 | 10 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 有 | 有 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
