| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | ARCFOX极狐 | 埃安 | 小鹏 |
| 价格 | 10.48万 | 12.88万 | 12.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 高速行驶时胎噪和风噪较明显，超过100km/h后车内静谧性有待提升；800V高压平台支持5C超闪充，15分钟可补充525公里续航，补能速度领先同级； | 低配车型即标配主副驾座椅通风加热、电动座椅调节等实用舒适配置；销售服务体验良莠不齐，部分车主反映存在定金纠纷、销售承诺不兑现及售后问题处理不及时； | 快充补能效率高，顶配车型30%-80%充电最快仅需15分钟，主流版本约半小时；A柱设计偏粗，形成较大视野盲区，变道时需格外注意侧方来车； |
| 落地价 (估算) | ¥110,444元 | ¥135,164元 | ¥136,194元 |
| 全款总价 (估算) | ¥110,444元 | ¥135,164元 | ¥136,194元 |
| 贷款预估 | 总价：¥110,444元 首付(30%)：¥33,133元 月供(3年)：¥2,248元 利息总额：¥3,628元 | 总价：¥135,164元 首付(30%)：¥40,549元 月供(3年)：¥2,752元 利息总额：¥4,440元 | 总价：¥136,194元 首付(30%)：¥40,858元 月供(3年)：¥2,772元 利息总额：¥4,473元 |
| 能源类型 | 增程式 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4886mm×1930mm×1480mm | 4865mm×1875mm×1520mm | 4785mm×1896mm×1445mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 230 km | 505 km | 640 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 6.5 | 7.5 | 7.4 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 27.4 | 54.036 | 62.2 |
| 快充时间 | 0.25小时 | 0.43小时 | 0.43小时 |
| 慢充时间 | 4.0小时 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 2900mm | 2775mm | 2815mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 430L | 540L | 600L |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | 150 | 160 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | 240 | 250 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 主动安全功能数 | 2 | 6 | 8 |
| 气囊数量 | 4 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
