| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 丰田 | 埃安 | 比亚迪 |
| 价格 | 11.98万 | 14.18万 | 11.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 丰田品牌背书,品控和可靠性口碑好,三电系统扎实,电池安全设计经过严苛测试;后排座椅坐垫偏短偏薄,人体工程学设计一般,长途乘坐舒适性不足; | 续航扎实,520km版本市区实测可达430km左右,高速约330km;底盘悬架前段偏硬,过较大坑洼时后排颠簸感较明显; | 用车成本低,百公里电耗12.7kWh,保养周期20000km,六年或15万公里整车质保;中配车型未配备电动尾门,尾门较重不便; |
| 落地价 (估算) | ¥125,894元 | ¥148,554元 | ¥125,997元 |
| 全款总价 (估算) | ¥125,894元 | ¥148,554元 | ¥125,997元 |
| 贷款预估 | 总价:¥125,894元 首付(30%):¥37,768元 月供(3年):¥2,563元 利息总额:¥4,135元 | 总价:¥148,554元 首付(30%):¥44,566元 月供(3年):¥3,024元 利息总额:¥4,879元 | 总价:¥125,997元 首付(30%):¥37,799元 月供(3年):¥2,565元 利息总额:¥4,139元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4600mm×1850mm×1660mm | 4580mm×1854mm×1686mm | 4620mm×1860mm×1630mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 430 km | 650 km | 540 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 7.9 | 6.6 | |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 50.03 | 75.26 | 57.545 |
| 快充时间 | 0.4小时 | 0.37小时 | 0.15小时 |
| 慢充时间 | 10.0小时 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 2765mm | 2775mm | 2770mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 427L | 600L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 150 | 165 | 200 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 200 | 240 | 230 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助(选装) | ||
| 自动泊车 | 有 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 主动安全功能数 | 6 | 8 | 3 |
| 气囊数量 | 7 | 6 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










