| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 玛莎拉蒂 | 保时捷 | 奔驰 |
| 价格 | 97.18万 | 85.80万 | 96.80万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 低扭动力响应有迟滞，涡轮介入感较明显，城市走走停停路况不够顺畅；5米级车身与3004mm轴距带来舒展的乘坐姿态，前排空间充裕； | 品牌价值高，保时捷盾徽辨识度极高，开出去有面子；配置偏低，许多常用功能如自适应巡航、360全景影像等均需选装； | 乘坐舒适，空气悬架滤震出色，前排座椅带加热、通风、按摩功能；部分车型空调开启后后备箱出现异响，4S店难以彻底解决； |
| 落地价 (估算) | ¥1,100,934元 | ¥972,340元 | ¥1,096,640元 |
| 全款总价 (估算) | ¥1,100,934元 | ¥972,340元 | ¥1,096,640元 |
| 贷款预估 | 总价：¥1,100,934元 首付(30%)：¥330,280元 月供(3年)：¥22,412元 利息总额：¥36,162元 | 总价：¥972,340元 首付(30%)：¥291,702元 月供(3年)：¥19,794元 利息总额：¥31,938元 | 总价：¥1,096,640元 首付(30%)：¥328,992元 月供(3年)：¥22,324元 利息总额：¥36,021元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5005mm×1981mm×1693mm | 4726mm×1927mm×1596mm | 5210mm×2030mm×1823mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | ||
| 百公里加速 (s) | 6.0 | 4.5 | 6.3 |
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 3004mm | 2807mm | 3135mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 7个 |
| 后备箱容积 | 580L | 488L | - |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 243 | 324 | 230 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 450 | 550 | 450 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 1 | 2 | 6 |
| 气囊数量 | 6 | 8 | 8 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 无 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
