| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 理想汽车 | 领克 | 蔚来 |
| 价格 | 37.98万 | 34.58万 | 40.68万 |
| 状态 | 停售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 车内配置丰富豪华，冰箱、大彩电、Nappa真皮座椅、256色氛围灯、杜比全景声等一应俱全，情绪价值拉满；车身尺寸过大（车长超5米），在老旧小区、狭窄停车场和地库中停车、掉头困难，对新手不友好； | 安全配置超越同级，标配激光雷达、NVIDIA DRIVE Thor/Orin-X芯片，第三排标配头胸一体式气囊，热成型钢占比37%；智驾系统尚不成熟，城区NOA应对复杂路况能力弱，存在辅路进主路不让行、逆行等安全隐患，高速变道过于保守； | 续航表现偏弱，75kWh版本实际续航（春秋）约320-400km，冬季仅280-330km，与官标465km差距明显；NOMI语音助手交互体验好，支持连续对话和多音区识别，具备情感交互能力，深受家庭用户喜爱； |
| 落地价 (估算) | ¥393,694元 | ¥393,554元 | ¥421,504元 |
| 全款总价 (估算) | ¥393,694元 | ¥393,554元 | ¥421,504元 |
| 贷款预估 | 总价：¥393,694元 首付(30%)：¥118,108元 月供(3年)：¥8,014元 利息总额：¥12,931元 | 总价：¥393,554元 首付(30%)：¥118,066元 月供(3年)：¥8,012元 利息总额：¥12,927元 | 总价：¥421,504元 首付(30%)：¥126,451元 月供(3年)：¥8,580元 利息总额：¥13,845元 |
| 能源类型 | 增程式 | 插电混动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5080mm×1995mm×1800mm | 5240mm×1999mm×1810mm | 5280mm×2010mm×1800mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 280 km | 280 km | 635 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 5.3 | 4.6 | 3.97 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 三元锂电池 | 三元锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 52.3 | 52.38 | 102 |
| 快充时间 | 0.5小时 | 0.28小时 | 待定 |
| 慢充时间 | 7.9小时 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 3005mm | 3160mm | 3130mm |
| 座位数 | 6个 | 5个 | 6个 |
| 后备箱容积 | 313L | 1215L | 547L |
| 驱动方式 | 双电机四驱 | 前置四驱 | 双电机四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 330 | 540 | 520 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 620 | 1038 | 700 |
| 激光雷达 | 有 | 有 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助 | 城市导航驾驶辅助(选装) 高速导航驾驶辅助(选装) |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 有 | 有 | 无 |
| 主动安全功能数 | 10 | 10 | 10 |
| 气囊数量 | 9 | 9 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 有 | 无 | 有 |
| 后排液晶屏 | 有 | 有 | 有 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
