| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 开瑞 | 瑞驰新能源 | 金龙汽车 |
| 价格 | 15.70万 | 12.69万 | 15.18万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 售后服务响应慢,厂家对投诉的回复率极低(2026年为0%);底盘布局科学,空间利用率高,可满足快递、商超等多元场景; | 限速识别逻辑混乱,按货车标准限速报警,主辅路识别错误且提示音无法关闭;车内空间较大,座椅折叠后可满足客运/家用需求; | 暂无短评 |
| 落地价 (估算) | ¥164,210元 | ¥133,207元 | ¥158,854元 |
| 全款总价 (估算) | ¥164,210元 | ¥133,207元 | ¥158,854元 |
| 贷款预估 | 总价:¥164,210元 首付(30%):¥49,263元 月供(3年):¥3,343元 利息总额:¥5,394元 | 总价:¥133,207元 首付(30%):¥39,962元 月供(3年):¥2,712元 利息总额:¥4,375元 | 总价:¥158,854元 首付(30%):¥47,656元 月供(3年):¥3,234元 利息总额:¥5,218元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5150mm×1760mm×2085mm | 5130mm×1860mm×2020mm | 5300mm×1700mm×2055mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 400 km | 403 km | 320 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | ||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 62.98 | 58.24 | 50.232 |
| 快充时间 | 待定 | 0.3小时 | 2.0小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 6.8小时 | - |
| 轴距 | 3050mm | 3200mm | 2890mm |
| 座位数 | 2个 | 9个 | 2个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 前置前驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 80 | 100 | 80 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 230 | 240 | 280 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 3 | 0 |
| 气囊数量 | 0 | 2 | 0 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










