| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 坦克 | 猛士 | 鸿蒙智行 |
| 价格 | 50.80万 | 63.77万 | 64.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 底盘调校扎实，悬架滤震好，过颠簸路面缓冲效果明显，舒适性超出硬派越野预期；原厂公路轮胎越野抓地力不足，且官方不支持选装AT胎，需后期自行改装； | 整备质量约3.2吨，车重较大导致能耗偏高，急刹车时惯性明显；蟹行模式等智能越野功能实用，狭窄路段脱困和侧方移位很方便； | 高速行驶时风噪控制一般，NVH表现未达同价位顶尖水平；玄武架构2.0安全车身，超高强度钢占比91%，2200兆帕热成型钢； |
| 落地价 (估算) | ¥576,840元 | ¥659,331元 | ¥671,794元 |
| 全款总价 (估算) | ¥576,840元 | ¥659,331元 | ¥671,794元 |
| 贷款预估 | 总价：¥576,840元 首付(30%)：¥173,052元 月供(3年)：¥11,743元 利息总额：¥18,947元 | 总价：¥659,331元 首付(30%)：¥197,799元 月供(3年)：¥13,422元 利息总额：¥21,657元 | 总价：¥671,794元 首付(30%)：¥201,538元 月供(3年)：¥13,676元 利息总额：¥22,066元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 增程式 | 增程式 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5105mm×2061mm×1985mm | 4987mm×2080mm×1935mm | 5402mm×2026mm×1845mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 90 km | 200 km | 378 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 5.6 | 6.0 | 3.99 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 三元锂电池 | 三元锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 37.1 | 65.8 | 75.4 |
| 快充时间 | 0.27小时 | 0.61小时 | 0.25小时 |
| 慢充时间 | 6.5小时 | - | 9.0小时 |
| 轴距 | 3000mm | 2950mm | 3236mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 452L | 789L |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 三电机四驱 | 三电机四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 395 | - | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 800 | - | - |
| 激光雷达 | 有 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 | 城市导航驾驶辅助(选装) 高速导航驾驶辅助 | |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 有 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 10 | 8 | 9 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 9 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 无 | 有 |
| 手势控制 | 有 | 无 | 有 |
| 后排液晶屏 | 有 | 有 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
