| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 北京越野 | 方程豹 | 鸿蒙智行 |
| 价格 | 29.58万 | 23.98万 | 31.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 搭载高通8155芯片，车机操作流畅度良好，支持语音控制、360全景影像、透明底盘等功能；车机智能化水平相比新势力品牌仍有差距，系统出现过卡顿、语音响应延迟（约1秒）等问题； | 品牌售后网络尚在建设中，服务网点不够密集；轴距2920mm，后备箱常规容积近1000L，放倒后达1880L，空间宽敞； | 双电机四驱版零百加速4.8-5秒级，动力响应迅捷，日常超车信心充足；底盘调校偏舒适，高速过弯时车身侧倾较明显，激烈驾驶时信心不足； |
| 落地价 (估算) | ¥307,174元 | ¥249,494元 | ¥331,894元 |
| 全款总价 (估算) | ¥307,174元 | ¥249,494元 | ¥331,894元 |
| 贷款预估 | 总价：¥307,174元 首付(30%)：¥92,152元 月供(3年)：¥6,253元 利息总额：¥10,090元 | 总价：¥249,494元 首付(30%)：¥74,848元 月供(3年)：¥5,079元 利息总额：¥8,195元 | 总价：¥331,894元 首付(30%)：¥99,568元 月供(3年)：¥6,756元 利息总额：¥10,902元 |
| 能源类型 | 增程式 | 纯电动 | 增程式 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5040mm×1955mm×1925mm | 4999mm×1995mm×1865mm | 5080mm×1999mm×1780mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 152 km | 675 km | 315 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 5.8 | 4.5 | 5.1 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 三元锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 40.3 | 105.7 | 53.4 |
| 快充时间 | 0.5小时 | 0.15小时 | 0.25小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 2820mm | 2920mm | 3030mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | - | 957L |
| 驱动方式 | 双电机四驱 | 双电机四驱 | 双电机四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 403 | 515 | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 655 | 675 | - |
| 激光雷达 | 无 | 有 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助(选装) | |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 9 | 10 | 9 |
| 气囊数量 | 6 | 7 | 9 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
