| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 吉利汽车 | 长安 | 大众 |
| 价格 | 9.48万 | 8.99万 | 11.78万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 溜背造型导致后排头部空间局促，身高超过180cm的乘客容易顶头；指导价8.98-10.98万元，终端优惠后入门价可低至7万元区间，价格亲民； | 方向盘下方和后排门板仍使用硬塑料，内饰部分区域质感偏廉价，用料有待提升；外观采用纵横万象设计语言，无边界格栅+贯穿式LED灯带，溜背造型年轻运动； | 高速行驶时风噪和胎噪控制不理想，尤其水泥路面胎噪明显，隔音表现中规中矩；制造工艺扎实，车身采用激光无缝焊接和双面镀锌钢板，整体品质感和耐用性较好； |
| 落地价 (估算) | ¥109,924元 | ¥104,387元 | ¥135,914元 |
| 全款总价 (估算) | ¥109,924元 | ¥104,387元 | ¥135,914元 |
| 贷款预估 | 总价：¥109,924元 首付(30%)：¥32,977元 月供(3年)：¥2,238元 利息总额：¥3,611元 | 总价：¥104,387元 首付(30%)：¥31,316元 月供(3年)：¥2,125元 利息总额：¥3,429元 | 总价：¥135,914元 首付(30%)：¥40,774元 月供(3年)：¥2,767元 利息总额：¥4,464元 |
| 能源类型 | 汽油 | 油电混合 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4710mm×1795mm×1455mm | 4785mm×1840mm×1460mm | 4702mm×1815mm×1484mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | ||
| 百公里加速 (s) | 7.1 | 7.56 | 8.7 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | 1.7 | ||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2670mm | 2765mm | 2688mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 480L | 500L | 555L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 133 | - | 118 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 290 | - | 250 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助(选装) | ||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 6 |
| 气囊数量 | 4 | 6 | 9 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
