| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 雪佛兰 | 别克 | 福特 |
| 价格 | 22.99万 | 20.49万 | 24.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 除主驾外其他车窗没有一键升降功能，便利性不足；终端优惠力度大，实际成交价远低于指导价，性价比突出； | 悬挂调校偏硬，经过颠簸路面时车内能感受到较明显的震动；乘坐空间宽敞，尤其是后排腿部空间充裕，家庭出行舒适； | 舒适性表现良好，座椅宽大柔软，主动降噪功能提升车内静谧性；混动版小电池容量仅1.1度电，市区低速充电困难，易出现混动系统失效变纯油车； |
| 落地价 (估算) | ¥262,587元 | ¥234,337元 | ¥285,074元 |
| 全款总价 (估算) | ¥262,587元 | ¥234,337元 | ¥285,074元 |
| 贷款预估 | 总价：¥262,587元 首付(30%)：¥78,776元 月供(3年)：¥5,345元 利息总额：¥8,625元 | 总价：¥234,337元 首付(30%)：¥70,301元 月供(3年)：¥4,770元 利息总额：¥7,697元 | 总价：¥285,074元 首付(30%)：¥85,522元 月供(3年)：¥5,803元 利息总额：¥9,364元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5011mm×1953mm×1722mm | 4641mm×1883mm×1638mm | 5000mm×1961mm×1773mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 8.4 | 8.4 | |
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2863mm | 2779mm | 2950mm |
| 座位数 | 7个 | 5个 | 7个 |
| 后备箱容积 | 222L | 347L | 309L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 174 | 155 | 185 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 350 | 270 | 378 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 5 | 5 | 6 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
