| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 五菱 | 广汽传祺 | 长安 |
| 价格 | 9.18万 | 10.98万 | 8.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架，同价位少见，滤震柔和，过减速带不颠簸，调校偏舒适；底盘调校偏硬，过减速带、坑洼路面时颠簸感明显，后排在烂路体验不佳； | 内饰采用双拼色设计，配备双联屏，营造出一定的豪华感和科技感；保值率偏低，三年保值率约58%-60%，二手车市场价格波动较大； | 外观采用纵横万象设计语言，无边界格栅+贯穿式LED灯带，溜背造型年轻运动；低速1-2挡切换偶有顿挫感，双离合变速箱在拥堵路况下平顺性有待优化； |
| 落地价 (估算) | ¥106,534元 | ¥126,874元 | ¥104,387元 |
| 全款总价 (估算) | ¥106,534元 | ¥126,874元 | ¥104,387元 |
| 贷款预估 | 总价：¥106,534元 首付(30%)：¥31,960元 月供(3年)：¥2,169元 利息总额：¥3,499元 | 总价：¥126,874元 首付(30%)：¥38,062元 月供(3年)：¥2,583元 利息总额：¥4,167元 | 总价：¥104,387元 首付(30%)：¥31,316元 月供(3年)：¥2,125元 利息总额：¥3,429元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 油电混合 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4910mm×1850mm×1770mm | 4793mm×1837mm×1730mm | 4785mm×1840mm×1460mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | ||
| 百公里加速 (s) | 9.4 | 7.56 | |
| 电池类型 | 三元锂电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | 1.7 | ||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2910mm | 2810mm | 2765mm |
| 座位数 | 7个 | 7个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 324L | 500L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 130 | 130 | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 290 | 270 | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 3 | 1 | 0 |
| 气囊数量 | 4 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 无 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
