| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 东风风行 | 五十铃 | 睿蓝汽车 |
| 价格 | 16.59万 | 18.98万 | 13.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 内饰做工精细度不足，接缝处处理不够均匀，细节质感有待提升；CLTC续航430km，城市实测续航可达400km以上，一周一充基本满足日常代步需求； | 暂无短评 | CLTC工况续航与实际冬季续航存在一定差距，低温环境续航衰减较为明显；用车成本极低，纯电驱动百公里电耗约11-13kWh，折合每公里不到1毛钱； |
| 落地价 (估算) | ¥173,377元 | ¥217,274元 | ¥146,494元 |
| 全款总价 (估算) | ¥173,377元 | ¥217,274元 | ¥146,494元 |
| 贷款预估 | 总价：¥173,377元 首付(30%)：¥52,013元 月供(3年)：¥3,529元 利息总额：¥5,695元 | 总价：¥217,274元 首付(30%)：¥65,182元 月供(3年)：¥4,423元 利息总额：¥7,137元 | 总价：¥146,494元 首付(30%)：¥43,948元 月供(3年)：¥2,982元 利息总额：¥4,812元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 柴油 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4675mm×1790mm×1550mm | 5280mm×1900mm×1850mm | 4730mm×1804mm×1530mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 430 km | - | 402 km |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | 10.0 | ||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | |
| 电池容量 (kWh) | 54.6 | 49.92 | |
| 快充时间 | 待定 | - | 0.5小时 |
| 慢充时间 | 待定 | - | 待定 |
| 轴距 | 2700mm | 3125mm | 2700mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 400L | - | 430L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置四驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 120 | 130 | 100 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 280 | 410 | 230 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 1 | 0 |
| 气囊数量 | 2 | 2 | 2 |
| 语音识别控制 | 无 | 有 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
