| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 魏牌 | 腾势 | 奇瑞风云 |
| 价格 | 32.68万 | 34.98万 | 25.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 零重力座椅+女王副驾，前两排舒适性配置拉满，长途不累；高速行驶风噪和胎噪控制一般，隔音表现有提升空间； | 全系标配云辇-A智能空气悬架+CDC连续可变阻尼减振器，底盘滤震柔和，高速沉稳，家人不易晕车；内饰浅色配色极易脏污，灰尘和脚印明显，座椅按摩仅靠背4点位无臀点，力度偏弱聊胜于无； | 全系无空气悬架，仅四驱版提供CDC主动悬架，底盘配置不及同级竞品；NVH表现出色，全车静音玻璃+ENC主动降噪，高速120km/h车内安静； |
| 落地价 (估算) | ¥372,084元 | ¥398,074元 | ¥270,197元 |
| 全款总价 (估算) | ¥372,084元 | ¥398,074元 | ¥270,197元 |
| 贷款预估 | 总价：¥372,084元 首付(30%)：¥111,625元 月供(3年)：¥7,574元 利息总额：¥12,222元 | 总价：¥398,074元 首付(30%)：¥119,422元 月供(3年)：¥8,104元 利息总额：¥13,075元 | 总价：¥270,197元 首付(30%)：¥81,059元 月供(3年)：¥5,500元 利息总额：¥8,875元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 插电混动 | 增程式 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5156mm×1980mm×1805mm | 5200mm×1999mm×1820mm | 5205mm×1998mm×1800mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 220 km | 430 km | 220 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 4.9 | 3.7 | 5.4 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 52.3 | 75.26 | 39.92 |
| 快充时间 | 0.43小时 | 0.15小时 | 0.25小时 |
| 慢充时间 | 7.5小时 | - | 待定 |
| 轴距 | 3050mm | 3075mm | 3120mm |
| 座位数 | 6个 | 6个 | 6个 |
| 后备箱容积 | 349L | 364L | - |
| 驱动方式 | 双电机四驱 | 前置四驱 | 双电机四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 422 | - | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 822 | - | - |
| 激光雷达 | 有 | 有 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助(选装) | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 主动安全功能数 | 10 | 10 | 8 |
| 气囊数量 | 6 | 9 | 10 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 有 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 有 | 有 | 有 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
