| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 长安跨越 | 五菱 | 五菱 |
| 价格 | 6.54万 | 5.915万 | 6.58万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 前悬架为钢板弹簧,走颠簸路面时跳动明显,舒适性差;内饰设计美观,豪华版配备原厂大屏和皮座椅; | 暂无短评 | 仅提供汽油发动机,无柴油版本,重载爬坡时低速扭矩表现不够强劲;货箱尺寸超大,长3.8米、宽1.925米,装载能力强,可容纳板材、家具等大件货物; |
| 落地价 (估算) | ¥76,702元 | ¥69,640元 | ¥77,154元 |
| 全款总价 (估算) | ¥76,702元 | ¥69,640元 | ¥77,154元 |
| 贷款预估 | 总价:¥76,702元 首付(30%):¥23,011元 月供(3年):¥1,561元 利息总额:¥2,519元 | 总价:¥69,640元 首付(30%):¥20,892元 月供(3年):¥1,418元 利息总额:¥2,287元 | 总价:¥77,154元 首付(30%):¥23,146元 月供(3年):¥1,571元 利息总额:¥2,534元 |
| 能源类型 | 天然气 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5640mm×1780mm×2580mm | 5220mm×1760mm×2710mm | 5640mm×2020mm×2096mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 3400mm | 3350mm | 3350mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 2个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 中置后驱 | 中置后驱 | 中置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | 73 | 100 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | 135 | 192 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 0 | 0 | 0 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










