这三款车各有侧重,看菜下饭就好。长安神骐PLUS主打性价比,1.8L发动机有139匹马力,动力是三款里最强的,货箱最长3.7米,指导价5.89万起,拉重货首选它。五菱荣光新卡强在皮实和保有量,1.8L动力125匹,承载式车身走烂路舒适性稍好,但货箱只有3.3米,指导价5.98万起。跨越者D5选择最丰富,有1.6L、2.0L甚至2.0T可选,货箱最长3.7米,载重可达1.75吨,不过入门款动力偏弱,价格跨度也大(5.35万起)。简单说:看重动力和货箱尺寸选神骐PLUS,图省心保值选五菱,需要多种动力或重载选跨越者D5。
| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 长安凯程 | 五菱 | 长安跨越 |
| 价格 | 6.79万 | 6.88万 | 6.28万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 暂无短评 | 售后网点覆盖广,配件便宜且易获取,常规保养换机油仅需两百多元,后期养护成本低;原厂配备的玲珑轮胎品质一般,长期重载后胎侧易出现裂纹,影响使用寿命; | 油耗偏高,汽油版百公里油耗约9.6L,重载工况下更高;货箱形式多样,提供栏板、仓栅、厢式三种选择,适配建材、果蔬、冷链等场景; |
| 落地价 (估算) | ¥79,527元 | ¥80,544元 | ¥73,764元 |
| 全款总价 (估算) | ¥79,527元 | ¥80,544元 | ¥73,764元 |
| 贷款预估 | 总价:¥79,527元 首付(30%):¥23,858元 月供(3年):¥1,619元 利息总额:¥2,612元 | 总价:¥80,544元 首付(30%):¥24,163元 月供(3年):¥1,640元 利息总额:¥2,646元 | 总价:¥73,764元 首付(30%):¥22,129元 月供(3年):¥1,502元 利息总额:¥2,423元 |
| 能源类型 | 汽油 | 天然气 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5925mm×1900mm×2495mm | 5905mm×1910mm×1996mm | 5800mm×1950mm×2600mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 3600mm | 3350mm | 3250mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 2个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 中置后驱 | 后置后驱 | 中置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 102 | - | 90 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 180 | - | 158 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 0 | 0 | 0 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










