三款车定位差异明显,选谁主要看你的使用场景。海豹06 DM-i是插混,纯电续航最高210km(2026款超享版),亏电油耗仅2.79L/100km,起售价9.68万,没有里程焦虑,家用省钱省心,适合追求低养车成本、不想碰充电桩的用户。深蓝L06是纯电/增程双路线,纯电版续航560-670km,增程版纯电245km,轴距2900mm,标配激光雷达和磁流变悬架,起售价12.59万,运动操控和智能化硬件是亮点。eπ007是中大型掀背车,纯电续航550-650km,增程版纯电230km,轴距2915mm,风阻仅0.209Cd,起售价11.59万,空间和设计感占优,四驱版零百3.7秒性能最强。总结:要省油务实选海豹06 DM-i;重智能和驾控选深蓝L06;追颜值和大空间选eπ007。
| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 深蓝汽车 | 比亚迪 | 东风奕派 |
| 价格 | 12.59万 | 11.68万 | 14.49万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 3C超充,30%充至80%仅需15分钟,补能速度快;品牌溢价力相对较弱,销量高开低走,市场表现未达预期; | 后段加速能力一般,高速再加速超车动力储备有限;亏电油耗低至3.15L/100km(NEDC),使用成本极低; | 空间宽敞,轴距2915mm,后排腿部空间充裕,家用足够;冬季纯电续航缩水明显,实际续航与CLTC标称差距较大; |
| 落地价 (估算) | ¥145,067元 | ¥134,784元 | ¥151,747元 |
| 全款总价 (估算) | ¥145,067元 | ¥134,784元 | ¥151,747元 |
| 贷款预估 | 总价:¥145,067元 首付(30%):¥43,520元 月供(3年):¥2,953元 利息总额:¥4,765元 | 总价:¥134,784元 首付(30%):¥40,435元 月供(3年):¥2,744元 利息总额:¥4,427元 | 总价:¥151,747元 首付(30%):¥45,524元 月供(3年):¥3,089元 利息总额:¥4,984元 |
| 能源类型 | - | 插电混动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4830mm×1905mm×1480mm | 4830mm×1875mm×1495mm | 4890mm×1915mm×1476mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 560 km | 210 km | 610 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.2 | 7.5 | 5.7 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 56.12 | 25.28 | 73.5 |
| 快充时间 | 0.25小时 | 待定 | 0.27小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 2900mm | 2790mm | 2915mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 464L | 550L | 452L |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 前置前驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | - | 200 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | - | 310 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 8 | 8 | 9 |
| 气囊数量 | 6 | 7 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










