| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 现代 | 马自达 | 捷达 |
| 价格 | 12.98万 | 11.59万 | 10.89万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 配置较为丰富,中高配车型提供L2级辅助驾驶、360°全景影像、全速自适应巡航等;车身工艺有待提升,有车主反馈车身生锈、漆面气泡开裂等问题; | 2.0L自然吸气发动机后段加速能力有限,高速超车时动力储备略显不足;魂动设计语言赋予外观极高的颜值,车身线条流畅优雅,光影效果出色,获得红点设计奖; | 标配6安全气囊、ESP车身稳定系统、ACC自适应巡航等安全配置;座椅人机工程学欠佳,主驾座椅前高后低,长时间驾驶易疲劳; |
| 落地价 (估算) | ¥149,474元 | ¥133,767元 | ¥125,857元 |
| 全款总价 (估算) | ¥149,474元 | ¥133,767元 | ¥125,857元 |
| 贷款预估 | 总价:¥149,474元 首付(30%):¥44,842元 月供(3年):¥3,043元 利息总额:¥4,910元 | 总价:¥133,767元 首付(30%):¥40,130元 月供(3年):¥2,723元 利息总额:¥4,394元 | 总价:¥125,857元 首付(30%):¥37,757元 月供(3年):¥2,562元 利息总额:¥4,134元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4475mm×1850mm×1685mm | 4395mm×1797mm×1545mm | 4418mm×1841mm×1616mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L1 | ||
| 百公里加速 (s) | 10.0 | ||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2680mm | 2653mm | 2630mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | - | 482L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 118 | 116 | 110 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 193 | 202 | 250 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 4 | 0 | 1 |
| 气囊数量 | 6 | 7 | 2 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










